به نقل از «خبرگزاری برنا»

همگرایی بین شرکت های تجاری برای صادرات نداریم/ چند صدایی در تولید و صادرات را باید از بین ببریم

تاریخ انتشار: ۳۰ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۴۶۵۰۶

معاون ارتقای کسب و کارهای بین‌المللی سازمان توسعه تجارت و ترویج صادرات کشور گفت: متاسفانه همگرایی لازم برای همراهی شرکت ها و بخش خصوصی برای صادرات نداریم و چند صدایی در این زمینه می بینیم.

به گزارش خبرگزاری برنا، سید احمدرضا علایی طباطبایی معاون ارتقای کسب و کارهای بین‌المللی سازمان توسعه تجارت و ترویج صادرات کشور اظهار داشت: تجربه استفاده از روش اقتصادی چین و ژاپن فقط در کره جنوبی که نزدیک به انهاست اعمال شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: کشورهای شرق اسیا با استراتژی اقتصادی خاصی کارهای خود را دنبال می کنند.

معاون ارتقای کسب و کارهای بین‌المللی سازمان توسعه تجارت و ترویج صادرات کشور تصریح کرد: ترکیه از روش و استراتژی خاصی برای ورود به کشورهای دیگر بویژه صدور محصولات به افریقا استفاده می کند.

وی افزود: اگر به ترکیب صادرات کشورمان نگاهی بیندازیم متوجه می شویم که توانمندی خوبی داریم.

علایی طباطبایی گفت: طبق امار سال ۱۴۰۰ عمدتا محصولات معدنی و مشتقات نفتی و کشاورزی صادر می کنیم؛ در حالی که در زمینه صادرات تجهیزات پزشکی، دارو، خدمات پزشکی و توریسم سلامت و کاشی و سرامیک توانایی زیادی داریم.

معاون ارتقای کسب و کارهای بین‌المللی سازمان توسعه تجارت و ترویج صادرات کشور گفت: یکی از علت های مهم ان است که رویکرد ما ارجاع به شرکت های بزرگ نیست و عمدتا منفعل عمل کرده ایم و افراد تاجر شخصا به صادرات روی اورده اند در حالی که باید سیاستی در نظر بگیریم که شرکت ها و بخش خصوصی در زمینه های مختلف به صادرات مبادرت کنند.

وی افزود: متاسفانه همگرایی لازم برای همراهی شرکت ها و بخش خصوصی برای صادرات نداریم و چند صدایی در این زمینه می بینیم.

علایی طباطبایی خاطرنشان کرد: راهبرد دولت در شرایط فعلی ان است که هر شرکتی اجازه حضور در بازارهای خارجی و صادرات ندارد و پیش شرط هایی برای ان در نظر گرفته می شود مثل ضمانت محصول و خدمات پس از فروش و فعالیت تحت برند خاص. 

معاون ارتقای کسب و کارهای بین‌المللی سازمان توسعه تجارت و ترویج صادرات کشور گفت: دنیا صنعت خودروسازی کره جنوبی را به نام کیا و هیوندای می شناسند در حالی که ۱۰۰ هزار شرکت بزرگ خودروسازی و قطعه ساز دارند اما با یک استراتژی خاص همه شرکت ها در خدمت این دو غول هستند.

وی افزود: در حوزه داروسازی حداقل پنج شرکت بزرگ برای صادرات دارو داریم؛ در حوزه تولید لوازم خانگی حداقل ۴ شرکت بزرگ برای صادرات داریم؛ چندین شرکت بزرگ تولید تجهیزات پزشکی داریم اما انها را به دلیل اختلافات شخصی نمی توان زیر یک سقف جمع کرد؛ عمده صادرات تولیدات و محصولات انها به صورت فردی است؛ متاسفانه یک مجمع و انجمن صادرات محور که بتواند متولی تجمیع همه ظرفیت ها باشد را نداریم.

علایی طباطبایی خاطرنشان کرد: باید فرهنگ همکاری شرکت های مختلف و بزرگان صنعت را برای نگاه صادراتی ترسیم کنیم و‌ انرا تعمیم دهیم.

انتهای پیام/ 

آیا این خبر مفید بود؟

نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: تولید صادرات برای صادرات شرکت بزرگ شرکت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۴۶۵۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تکرار تجربیات موفق تأمین مالی بانک صادرات ایران برای خودرو

​مدیرعامل بانک صادرات ایران در نشست‌هایی جداگانه با مدیران عامل و مدیران ارشد دو خودروساز بزرگ کشور، برای استفاده از تجربیات تخصصی این بانک در تأمین مالی صنعت خودرو به هم‌اندیشی پرداختند. - اخبار بازار -

به گزارش روابط‌عمومی بانک صادرات ایران، محسن سیفی در دیدار با محمدحسن محمد‌زاده، مدیرعامل شرکت ایران‌خودرودیزل و همچنین دیدار با علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایران‌خودرو، ضمن تشریح توانمندی‌های این بانک در زمینه تجربه موفق همکاری و شیوه‌های تخصصی تأمین مالی صنعت خودرو کشور، برای توسعه همکاری و تحقق اهداف منویات مقام معظم رهبری در «جهش تولید با مشارکت مردم» و همچنین کمک به تعمیق داخلی‌سازی و افزایش تولید محصولات این شرکت‌ها اعلام آمادگی کرد.

او توسعه همکاری، تسریع و تسهیل ارائه خدمات مالی نقدی و غیرنقدی و تجربیات ویژه و الگوی موفق بانک برای حل مشکلات تأمین مالی زنجیره تأمین سایر خودروسازان و قطعه‌سازان کشور در بانک صادرات ایران را تشریح و تبیین و کمک به تولید با استفاده از ظرفیت‌های شعب داخلی و خارجی بانک را مورد تاکید قرار داد.

سیفی گفت: بانک صادرات ایران به عنوان یکی از بانک‌های اصلی کشور، از سال‌های گذشته در کنار خودروسازان کشور بوده و اکثر خودروسازان کشور با بانک صادرات ایران تعامل مناسبی داشته و دارند.

مدیرعامل بانک صادرات ایران با تاکید بر اینکه بدنه کارشناسی و ارکان بانک، تجربه و شناخت دقیقی از شرایط فعالیت خودروسازان کشور دارند، افزود: در بخش‌های اعتباری و طرح و برنامه بانک، برای طراحی محصولات ویژه، تجربه‌های موفقی وجود دارد و این شناخت موجب می‌شود که سرعت و کیفیت ارائه خدمات مالی و بانکی به این صنعت روز به روز بهتر شود و امروز با افتخار، همکاری مطلوبی با خودروسازان و قطعه‌سازان کشور داریم.

محمدحسن محمد‌زاده، مدیرعامل ایران‌خودرودیزل در این دیدار با استقبال از توسعه همکاری با بانک صادرات ایران، با ارائه اهداف و برنامه‌های این شرکت در سال جاری به تعدد شرکت‌های زیرمجموعه این شرکت اشاره کرد و گفت: استفاده از این شرکت‌ها عمق داخلی‌سازی شرکت ایران‌خودرو دیزل را افزایش داده و از این رو میزان ارزبری شرکت نسبت به سایر خودروسازان کمتر است.

او ویژگی دیگر این شرکت را تنوع محصولات آن برشمرد و افزود: تنوع محصولات ایران خودرو دیزل از جمله ون، انواع اتوبوس، انواع کشنده، کمپرسی و باری و از جمله بزرگترین سالن تولید اتوبوس خاورمیانه در این شرکت وجود دارد.

محمد‌زاده از تولید و فروش اتوبوس برقی داخلی شهری به شهرداری برخی کلان‌شهرهای کشور و همچنین فروش 1000 دستگاه اتوبوس دیزلی به شهرداری‌های کشور خبر داد و بر تداوم تولید و رفع نیازهای مختلف کشور به این محصولات، تاکید کرد.

علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایران خودرو نیز در نشستی که با اتفاق مدیران ارشد این شرکت با مدیرعامل و مدیران ارشد بانک صادرات ایران، برگزار شد، از همکاری بانک صادرات ایران طی سال‌های اخیر قدردانی کرد و گفت: باید با تلاش و  توسعه همکاری به دنبال حل مشکلات این صنعت و مردم باشیم.

 او افزود: بانک صادرات ایران سهم بسزائی در توفیقات مجموعه‌های بزرگ صنعتی دارد و امروز این سهم بیش از سایرین است.

مدیرعامل ایران‌خودرو با بیان برخی دغدغه‌ها و مشکلات بخش تولید، افزود: بانک‌ها به ویژه بانک صادرات ایران با وجود محدودیت‌های فراوان، کمک‌های بزرگی و بسیار ارزشمندی به صنعت خودرو کرده‌اند به طوری که اگر این کمک‌ها نباشد، امکان کسب موفقیت‌های بیشتر در این صنعت وجود ندارد.

محسن سیفی در جریان این دیدارها به اتفاق معاونان شعب، اعتبارات، طرح و برنامه و همچنین مدیران ارشد بانک در حوزه‌های ارز و بانکداری شرکتی، راهکارها و محصولات نوین بانک برای تأمین مالی زنجیره تأمین در صنعت خودرو را ارائه و برای کمک به این صنعت اعلام آمادگی کرد.